北京小客车指标调控管理信息系统-北京小客车指标调控管理信息系统简介及应用

摘要：北京市小客车指标调控管理信息系统作为一种互联网智能化交通工具调控系统，被广泛应用于北京市的小客车指标调控中。文章从系统概述、系统功能、系统架构和系统优势四个方面详细阐述了该系统的结构和应用特点，进一步深入剖析了北京市交通管理部门为了解决城市交通拥堵而采取的一系列创新性措施和该系统的实践效果，为今后城市交通指标调控提供有益做法。

1、系统概述

北京小客车指标调控管理信息系统是一种针对小客车拥堵管理的互联网智能化交通工具调控系统。该系统采用了预约、电子排队等智能调控方式，在保持调控合理性和效果的同时，最大限度地满足市民的出行需求。

该系统的主要任务是为指标调控的管理部门提供一个快速、准确、自动化的指标申请、审核、管理及信息查询等方案，同时保障了市民的出行需求。通过信息化手段，将所有繁琐的操作流程自动化，降低了手工操作和审核时间，减少了管理成本。因此，该系统得以成为北京市车辆指标调控的信息化管理平台，成为了城市交通管理的重要一环。

该系统的应用范围十分广泛，可适用于各种车辆拥堵调控、交通管理、公交调度等城市交通信息化管理领域。

2、系统功能

北京小客车指标调控管理信息系统具有以下主要功能：

（1）网上预约：市民可以提前进行网上预约，通过指定时间点选择合适的时间段进行车辆申请，为方便起见，还可以一次性申请多个时间段。

（2）电子化排队：市民在完成指标申请后，会自动分配数字排队号码，在指定的时间领取指标，免去了人工排队的麻烦。

（3）信息化管理：通过指标调控管理系统，市民可以轻松完成通过审核，查询申请状态，车辆拥有情况等管理操作，真正实现信息化管理。

（4）信息统计分析：该系统可以根据申请需求或实际分配情况，进行资源统计分析，以加强调控工作的有针对性。

3、系统架构

北京小客车指标调控管理信息系统架构分为前端、后端和数据库系统三个部分。

前端主要包括了Web和APP两个平台，用户可以通过这两个平台完成车辆指标的在线申请、查询，以及订单支付等功能。

后端主要包括服务端、数据处理中心和中间件三个子系统，其中服务端作为应用程序窗口与前端连接，通过编写服务端接口来处理用户操作请求、连接数据库和执行业务逻辑功能；数据处理中心作为服务端的后台，主要负责获取数据并对数据进行处理；中间件则建立服务端和数据处理中心之间的通信链路，以保证各个子系统之间的顺畅通讯。

数据库系统主要负责数据的存储和管理，包含用户信息、车辆信息、申请信息、支付信息、订单信息等。